Chasis VCB 12/24/40,5 kV

Descrición curta:

O chasis é principalmente para equipos de conmutación extraíbles como a instalación de interruptores, transformadores e outros compoñentes, para empurrar e retirar, como operacións auxiliares de compoñentes conectados co bus.Cando a estrutura interna do chasis e os interruptores de circuíto traballan xunto con outros bloqueos do armario para cumprir os requisitos de bloqueo "Five Safety" IEC62271-100/GB3906, as funcións específicas son as seguintes:

1. Carro de man só en posición de proba / desconectado ou de traballo, o interruptor de circuíto pode acenderse e, despois de acendelo, o carro de man non pode moverse, para evitar a situación de conexión incorrecta dos contactos de illamento cando está en carga.

2. O carro de man en posición de traballo ou deixar a posición de proba/desconectado uns 10 mm, o interruptor de posta a terra non pode acenderse, para evitar unha conexión incorrecta do interruptor de terra cando está en funcionamento.

3. Cando o interruptor de terra está pechado, o carro non pode moverse da posición de proba / illada á posición de traballo, para evitar que o interruptor de terra na posición de peche peche o interruptor.

4. Despois do chasis no armario, unha vez que abandone a posición de proba / illada, o carro non se pode retirar do armario.